-
Δημοφιλή χρησιμοποιημένα αυτοκίνητα
-
Αυτοκίνητο diesel ή βενζίνης
-
Καλύτερα χρησιμοποιημένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
-
Τοπ αυτοκίνητα της EV
-
Οικονομικά αυτοκίνητα της EV
-
Βαρέα φορτηγά
-
Ευρωπαϊκά αυτοκίνητα εμπορικών σημάτων
-
Εμπορικό φορτηγό φορτίου
-
Τα κινέζικα παίρνουν
-
Λεωφορείο λεωφορείων επιβατών
-
Ειδικός εξοπλισμός οχημάτων
-
Εμπορίες αυτοκινήτων
Συμπαγής 5 πόρτα έκδοσης Shangyi της Honda μ-NV 2021 Dongfeng 5 καθαρός ηλεκτρικός Suv καθισμάτων
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΚατηγορία αυτοκινήτων | Συμπαγές SUV | Μηχανή | καθαρός ηλεκτρικός |
---|---|---|---|
Δομή σώματος | 5 πόρτα 5 καθίσματα SUV | ανοίγοντας μέθοδος πορτών | οριζόντια ανοίξτε |
Τύπος μηχανών | Μόνιμος μαγνήτης/συγχρονισμός | L*W*H (χιλ.) | 4324*1785*1637 |
Υψηλό φως | Ηλεκτρικά συμπαγή αυτοκίνητα 2021 της Honda Dongfeng,Τριαδικό ηλεκτρικό συμπαγές αυτοκίνητο μπαταριών λίθιου,140km/h ηλεκτρικό συμπαγές αυτοκίνητο |
Καθαρό ηλεκτρικό συμπαγές αυτοκίνητο 5 πόρτα 5 έκδοσης Shangyi της Honda μ-NV 2021 Dongfeng κάθισμα suv
Το Dongfeng Honda μ-NV είναι το δεύτερο καθαρό ηλεκτρικό SUV Dongfeng Honda. Προωθήθηκε στις 20 Νοεμβρίου 2020 στο 18ο Guangzhou που διεθνής αυτόματος παρουσιάζει. Μ-NV συνεχίζει την έξυπνη ποιότητα Dongfeng Honda, κληρονομεί τον άριστο έλεγχο των γονιδίων της Honda, και έχει επιτύχει τις πολλαπλάσιες εξελίξεις στην εμφάνιση, τη νοημοσύνη, τη διάρκεια ζωής μπαταρίας, κ.λπ., για να ικανοποιήσει τις ανάγκες των χρηστών για τα υψηλής ποιότητας ηλεκτρικά οχήματα.
Το μέγεθος σωμάτων μ-NV είναι 4324/1785/1637mm, και το wheelbase είναι 2610mm. [4] το δευτερεύον waistline τρέχει μέσω του οπίσθιου παραθύρου στους μπροστινούς προβολείς κιγκλιδωμάτων και ιτιά-φύλλων, και του οπτικού κέντρου της κύριας χαρακτηριστικής γραμμής των οπίσθιων κινήσεων ουρών πρός τα πάνω, που διαμορφώνουν μια τάση κατάδυσης από το μπροστινό πρόσωπο, στην πλευρά, στην οπίσθια ουρά. Η μορφή είναι πιό φουτουριστική. Ο ευρύχωρος κορμός και ο τρόπος ξαπλώματος των οπίσθιων καθισμάτων παρέχουν στους χρήστες ένα άνετο διάστημα βαρελακιών. Υπάρχουν 5 χρώματα σωμάτων του λευκού Jingyao, Yayun η χρυσή, ασημένια Daisy γκρίζα, μπλε σεληνόφωτου, και κόκκινο Chixia για να ικανοποιήσουν τις διαφορετικές ανάγκες έκφρασης των νέων προσωπικοτήτων.
Έκδοση Shangcheng της Honda μ-NV 2021 Dongfeng | Έκδοση Shangyi της Honda μ-NV 2021 Dongfeng | Υψηλή έκδοση της Honda μ-NV 2023 Dongfeng | |
Βασική διαμόρφωση | |||
Κατηγορία αυτοκινήτων | Συμπαγές αυτοκίνητο | Συμπαγές αυτοκίνητο | Συμπαγές αυτοκίνητο |
Ενεργειακός τύπος | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός |
Χρόνος ζητημάτων αγοράς | 2020.11 | 2020.11 | |
Ανώτατη δύναμη (KW) | 120 | 120 | 160 |
Ανώτατος φανός (NM) | 280 | 280 | 310 |
Ηλεκτρικός κινητήρας (CP) | 163 | 163 | 218 |
L*W*H (χιλ.) | 4324*1785*1637 | 4324*1785*1637 | 4324*1785*1637 |
Δομή σώματος | 5 πόρτα 5 κάθισμα suv | 5 πόρτα 5 κάθισμα suv | 5 πόρτα 5 κάθισμα suv |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 140 | 140 | 150 |
Επίσημη επιτάχυνση 0-50km/h (σ) | 4 | 4 | |
Ηλεκτρική ενέργεια ως κατανάλωση καυσίμων (L/100km) | 1.5 | 1.5 | 1.52 |
Καθαρή ηλεκτρική σειρά CLTC (χλμ) | 505 | ||
Καθαρή ηλεκτρική σειρά NEDC (χλμ) | 480 | 480 | |
Σώμα αυτοκινήτων | |||
Longth (χιλ.) | 4324 | 4324 | 4324 |
πλάτος (χιλ.) | 1785 | 1785 | 1785 |
ύψος (χιλ.) | 1637 | 1637 | 1637 |
βάση ροδών (χιλ.) | 2610 | 2610 | 2610 |
μπροστινή βάση ροδών (χιλ.) | 1535 | 1535 | 1535 |
οπίσθια βάση ροδών (χιλ.) | 1540 | 1540 | 1540 |
γωνία προσέγγισης (°) | 19 | 19 | 19 |
γωνία αναχώρησης (°) | 30 | 30 | 30 |
Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα (μ) | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
Δομή αυτοκινήτων | SUV | SUV | SUV |
ανοίγοντας μέθοδος πορτών | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε | Οριζόντια ανοίξτε |
Αριθμός πορτών (PC) | 5 | 5 | 5 |
Αριθμός θέσεων (PC) | 5 | 5 | 5 |
Όγκος δεξαμενών καυσίμων (λ) | |||
Όγκος κορμών (λ) | |||
Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 1575 | 1610 | 1654 |
Μέγιστη πλήρης μάζα φορτίων (κλ) | 2027 | 2027 | 2044 |
Ηλεκτρο μηχανή | |||
Τύπος μηχανών | Μόνιμος μαγνήτης/συγχρονισμός | Μόνιμος μαγνήτης/συγχρονισμός | Μόνιμος μαγνήτης/συγχρονισμός |
Συνολική δύναμη μηχανών (KW) | 120 | 120 | 160 |
Συνολική δύναμη μηχανών (CP) | 163 | 163 | 218 |
Συνολική ροπή της μηχανής (Ν·μ) | 280 | 280 | 310 |
Μέγιστη δύναμη της μπροστινής μηχανής (KW) | 120 | 120 | 160 |
Μέγιστη ροπή της μπροστινής μηχανής (Ν·μ) | 280 | 280 | 310 |
Αριθμός οδήγησης των μηχανών | Ενιαία μηχανή | Ενιαία μηχανή | Ενιαία μηχανή |
Σχεδιάγραμμα μηχανών | Προ - | Προ - | Προ - |
Τύπος μπαταριών | Τριαδική μπαταρία λίθιου | Τριαδική μπαταρία λίθιου | Μπαταρία φωσφορικού άλατος σιδήρου λίθιου |
Εμπορικό σήμα του κυττάρου | Εποχή Jiangsu | Εποχή Jiangsu | Freddie |
Τρόπος ψύξης μπαταριών | επιφάνεια | επιφάνεια | επιφάνεια |
Καθαρή ηλεκτρική σειρά NEDC (χλμ) | 480 | 480 | |
Καθαρή ηλεκτρική σειρά CLTC (χλμ) | 505 | ||
Ισχύς της μπαταρίας (KWH) | 61.3 | 61.3 | 60.02 |
Ενεργειακή πυκνότητα μπαταριών (Wh/kg) | 170 | 170 | 141.89 |
Εκατό χιλιόμετρα της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας (kWh/100km) | 13.7 | 13.7 | 13.4 |
Εξουσιοδότηση πακέτων μπαταριών | Οκτώ έτη ή 150, 000 χιλιόμετρα | Οκτώ έτη ή 150, 000 χιλιόμετρα | Οκτώ έτη ή 150, 000 χιλιόμετρα |
Γρήγορη λειτουργία δαπανών | υποστήριξη | υποστήριξη | |
Γρήγορος χρόνος δαπανών (η) | 0,5 | 0,5 | |
Αργός χρόνος δαπανών (η) | 10 | 10 | |
Γρήγορη ικανότητα χρέωσης (%) | 80 | 80 | 80 |
Μετάδοση | |||
Αριθμός εργαλείων | 1 | 1 | 1 |
Τύπος μετάδοσης | ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ | ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ | ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ |
σύντομο όνομα | Μετάδοση ενιαίος-ταχύτητας για τα ηλεκτρικά οχήματα | Μετάδοση ενιαίος-ταχύτητας για τα ηλεκτρικά οχήματα | Μετάδοση ενιαίος-ταχύτητας για τα ηλεκτρικά οχήματα |
Οδήγηση πλαισίων | |||
τρόπος κίνησης | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών | Μπροστινή κίνηση ροδών |
Μπροστινός τύπος αναστολής | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson | Ανεξάρτητη αναστολή Macpherson |
οπίσθιος τύπος αναστολής | Torsion ανεξάρτητη αναστολή ακτίνων | Torsion ανεξάρτητη αναστολή ακτίνων | Torsion ανεξάρτητη αναστολή ακτίνων |
τύπος ώθησης | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε | Ηλεκτρικός βοηθήστε |
Δομή σώματος | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων | ρουλεμάν φορτίων |
φρενάρισμα ροδών | |||
Μπροστινός τύπος φρένων | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος | αερισμένος δίσκος |
οπίσθιος τύπος φρένων | Δίσκος | Δίσκος | Δίσκος |
Τύπος φρένων χώρων στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης | Ηλεκτρονικός χώρος στάθμευσης |
Μπροστινή προδιαγραφή ροδών | 215/55/R18 | 215/55/R18 | 215/55/R18 |
οπίσθια προδιαγραφή ροδών | 215/55/R18 | 215/55/R18 | 215/55/R18 |
Εφεδρική προδιαγραφή ροδών | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος | Μη-πλήρες μέγεθος |
Ενεργός/ενεργητικός εξοπλισμός ασφάλειας | |||
Αερόσακοι κεντρικών αγωγών/επιβατών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | Οδηγός● ● του /Vice οδηγών | |
Μπροστινοί/οπίσθιοι δευτερεύοντες αερόσακοι | Μέτωπο● | Μέτωπο● | |
Μπροστινοί/οπίσθιοι επικεφαλής αερόσακοι (κουρτίνα) | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | |
Λειτουργία ελέγχου πίεσης ροδών | Συναγερμός πίεσης ροδών | Συναγερμός πίεσης ροδών | |
Υπενθύμιση ζωνών ασφαλείας | Μέτωπο | Μέτωπο | |
Διεπαφή καθισμάτων παιδιών ISOFIX | ● | ● | |
ABS αντιμπλοκαριστικά | ● | ● | |
Διανομή δύναμης φρένων (EBD/CBC) | ● | ● | |
Το φρένο βοηθά (EBA/BAS/BA) | ● | ● | |
Έλεγχος έλξης (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | |
Έλεγχος σταθερότητας σώματος (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | |
Παράλληλος βοηθός | |||
Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης παρόδων | |||
Η κράτηση παρόδων βοηθά | |||
Ενεργό φρενάρισμα/ενεργό σύστημα ασφάλειας | |||
Οδηγώντας συναγερμός κούρασης | |||
Βοηθήστε/ελέγξτε τη διαμόρφωση | |||
Μπροστινό/οπίσθιο ραντάρ χώρων στάθμευσης | Οπίσθιο τμήμα● | Οπίσθιο τμήμα● | |
Οδηγώντας βίντεο βοήθειας | ●Αντίστροφη κάμερα | ●Αντίστροφη κάμερα | |
Αντιστρέφοντας δευτερεύον σύστημα προειδοποίησης | |||
Σύστημα κρουαζιέρας | ●έλεγχος κρουαζιέρας | ●έλεγχος κρουαζιέρας | |
Οδηγώντας μετατροπή τρόπου | ●αθλητισμός ●Πρότυπα/άνεση |
●αθλητισμός ●Πρότυπα/άνεση |
|
Αυτόματος χώρος στάθμευσης | |||
Εκκίνησης-στάσης τεχνολογία μηχανών | ● | ● | |
Αυτόματη λαβή | ● | ● | |
Το Hill βοηθά | ● | ● | |
Εξωτερική/αντικλεπτική διαμόρφωση | |||
Τύπος Sunroof | ●Τον πανοραμικό φεγγίτη μπορεί να ανοίξουν | ||
Εξάρτηση αθλητικής εμφάνισης | |||
Υλικό πλαισίων | Κράμα αργιλίου | Κράμα αργιλίου | |
Ηλεκτρικός κορμός | |||
Ηλεκτρική μνήμη θέσης κορμών | |||
ράφι στεγών | ● | ||
εσωτερική κεντρική κλειδαριά | ● | ● | |
βασικός τύπος | Μακρινό κλειδί | Μακρινό κλειδί | |
keyless σύστημα έναρξης | ● | ● | |
Λειτουργία εισόδων Keyless | Μέτωπο | Μέτωπο | |
Προθέρμανση της μπαταρίας | ● | ● | |
Αργόστροφη προειδοποίηση | ● | ● | |
Εσωτερική διαμόρφωση | |||
Υλικό τιμονιών | ●Γνήσιο δέρμα | ●Γνήσιο δέρμα | |
Ρύθμιση θέσης τιμονιών | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | ●Εγχειρίδιο πάνω-κάτω + μπροστινό και πίσω μέρος ρύθμιση | |
Μορφή μετατόπισης | ●Μετατόπιση μπουτόν | ●Μετατόπιση μπουτόν | |
Πολλών χρήσεων τιμόνι | ● | ● | |
μετατόπιση τιμονιών | |||
Θέρμανση τιμονιών | |||
Οθόνη επίδειξης υπολογιστών ταξιδιού | ●Ζωηρόχρωμος | ●Ζωηρόχρωμος | |
Πλήρες ταμπλό LCD | ● | ● | |
Μέγεθος μετρητών LCD | ●12.3» | ●12.3» | |
Ασύρματη χρέωση των κινητών τηλεφώνων | Μέτωπο | ||
Διαμόρφωση καθισμάτων | |||
υλικό καθισμάτων | ●Μίμησης δέρμα | ●Μίμησης δέρμα | |
Κάθισμα αθλητικού ύφους | |||
κύρια ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση adjustment●Height (2-way) | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση adjustment●Height (2-way) | |
Βοηθητική ρύθμιση καθισμάτων | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση | ●μπροστινό και πίσω μέρος πιό adjustment●Backrest ρύθμιση | |
Ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων κεντρικών αγωγών/επιβατών | |||
μπροστινή λειτουργία καθισμάτων | |||
Δεύτερη ρύθμιση καθισμάτων σειρών | |||
Οπίσθια καθίσματα που διπλώνονται κάτω | Αναλογία κάτω | Αναλογία κάτω | |
Μπροστινό/οπίσθιο κεντρικό armrest | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | |
οπίσθιος κάτοχος φλυτζανιών | ● | ● | |
Διαμόρφωση πολυμέσων | |||
Κεντρική οθόνη χρώματος ελέγχου | ●Οθόνη αφής LCD | ●Οθόνη αφής LCD | |
Κεντρικό μέγεθος οθόνης ελέγχου | ●8 | ●8 | |
ΠΣΤ | ● | ● | |
Τηλέφωνο Bluetooth | ● | ● | |
Το τηλέφωνο συνδέει/χαρτογράφηση | CarLife | CarLife | |
σύστημα αναγνώρισης φωνής | ●Πολυμέσα, ●GPS, ●phone | ||
αυτοκίνητο Διαδίκτυο | ● | ● | |
4G/5G | ●4G | ●4G | |
Πολυμέσα/διεπαφή χρέωσης | ●USB | ●USB | |
Αριθμός λιμένων τύπος-γ USB | Μέτωπο 2 | Μέτωπο 2 | |
Διεπαφή δύναμης διαμερισμάτων αποσκευών 12V | ● | ● | |
Εμπορικό σήμα ομιλητών | |||
Ομιλητής Qty | ●6 | ●6 | |
τηλέφωνο APP τηλεχειρισμός | ●έλεγχος πορτών ●όρος αυτοκινήτων ●έλεγχος εναλλασσόμενου ρεύματος ●Υπηρεσία ιδιοκτητών αυτοκινήτων |
●έλεγχος πορτών ●όρος αυτοκινήτων ●έλεγχος εναλλασσόμενου ρεύματος ●Υπηρεσία ιδιοκτητών αυτοκινήτων |
|
Διαμόρφωση φωτισμού | |||
χαμηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | |
υψηλή πηγή φωτός ακτίνων | ●Οδηγήσεις | ●Οδηγήσεις | |
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα φωτισμού | |||
Πρωινά τρέχοντας φω'τα οδηγήσεων | ● | ● | |
αυτόματοι προβολείς | ● | ● | |
Μπροστινά φω'τα ομίχλης | ● | ● | |
Τρόπος βροχής και ομίχλης προβολέων | |||
Ύψος προβολέων διευθετήσιμο | ● | ● | |
καθαρίζοντας συσκευή προβολέων | |||
Η καθυστέρηση προβολέων κλείνει | ● | ● | |
φως ανάγνωσης αφής | |||
In-car περιβαλλοντικός φωτισμός | |||
Γυαλί/οπισθοσκόπος καθρέφτης | |||
Μπροστινά/οπίσθια παράθυρα δύναμης | Το μπροστινό● /Rear ● | Το μπροστινό● /Rear ● | |
Μια λειτουργία ανελκυστήρων παραθύρων | ●Diriver | ●Diriver | |
Λειτουργία αντι-τσιμπήματος παραθύρων | ● | ● | |
Εξωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Ηλεκτρική ρύθμιση ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών |
●Ηλεκτρική ρύθμιση ●ηλεκτρικό δίπλωμα ●οπισθοσκόπος θέρμανση καθρεφτών |
|
Εσωτερική οπισθοσκόπος λειτουργία καθρεφτών | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | ●Χειρωνακτικός αντιθαμβωτικός | |
εσωτερικός καθρέφτης ματαιοδοξίας | |||
Οπίσθιο δευτερεύον γυαλί μυστικότητας | ● | ||
Εσωτερικός καθρέφτης makeup | ●Οδηγός + φω'τα ●Κακία driver+lights |
●Οδηγός + φω'τα ●Κακία driver+lights |
|
οπίσθια ψήκτρα | ● | ● | |
Λειτουργία ψηκτρών αισθητήρων | |||
Κλιματιστικό μηχάνημα/ψυγείο | |||
Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικών μηχανημάτων | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | ●ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟ ΡΕΎΜΑ | |
Οπίσθιο ανεξάρτητο κλιματιστικό μηχάνημα | |||
οπίσθια οπή αερισμού | |||
έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας |